Vòng bi lănlà bộ phận đỡ trục của bơm bánh răng, còn bơm bánh răng sử dụng ổ lăn để giảm lực cản quay của trục bơm. Chất lượng của ổ lăn sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến độ chính xác quay của máy bơm. Vì vậy, khi bảo trì và bảo dưỡng bơm bánh răng, ổ lăn cần được kiểm tra cẩn thận.、

Khi kiểm tra vòng bi lăn, cần bắt đầu các khía cạnh sau:

1. Kiểm tra các bộ phận của ổ lăn. Sau khiổ lănđược làm sạch, tất cả các thành phần cần được kiểm tra cẩn thận. Ví dụ, liệu có vết nứt ở vòng trong và ngoài của ổ trục hay không, có khuyết tật trên rãnh mương của vòng trong và vòng ngoài hay không, có vết đốm trên các con lăn hay không, có khuyết tật và biến dạng do va chạm trên lồng hay không, và liệu có hiện tượng quá nhiệt ở mương bên trong và bên ngoài hay không. Trường hợp có sự đổi màu và ủ, liệu vòng trong và vòng ngoài có quay trơn tru và tự do hay không, v.v. Nếu phát hiện có khuyết tật thì nên thay thế bằng vòng bi lăn mới.

2. Kiểm tra khe hở dọc trục. Khoảng hở dọc trục củaổ lănđược hình thành trong quá trình sản xuất. Đây là khe hở ban đầu của ổ lăn. Tuy nhiên, sau một thời gian sử dụng, độ hở này sẽ tăng lên sẽ làm hỏng độ chính xác quay của ổ trục. Khoảng cách cần được kiểm tra.

3. Kiểm tra xuyên tâm. Phương pháp kiểm tra khe hở hướng tâm của ổ lăn tương tự như khe hở dọc trục. Đồng thời, kích thước hướng tâm của ổ lăn về cơ bản có thể được đánh giá từ kích thước khe hở dọc trục của nó. Nói chung, ổ lăn có khe hở dọc trục lớn thì có khe hở hướng tâm lớn.

4. Kiểm tra và đo lỗ chịu lực. Lỗ ổ trục của thân máy bơm tạo thành khớp nối chuyển tiếp với vòng ngoài của ổ lăn. Dung sai phù hợp giữa chúng là 0 ~ 0,02mm. Sau khi hoạt động lâu dài, hãy kiểm tra xem lỗ ổ trục có bị mòn hay không và kích thước có tăng lên không. Để đạt được mục đích này, đường kính trong của lỗ ổ trục có thể được đo bằng thước cặp hoặc micromet đường kính trong, sau đó so sánh với kích thước ban đầu để xác định mức độ mài mòn. Ngoài ra, hãy kiểm tra xem có khuyết tật nào như vết nứt trên bề mặt bên trong của lỗ ổ trục hay không. Nếu có khuyết tật, lỗ chịu lực của thân máy bơm cần được sửa chữa trước khi sử dụng.