1. Lựa chọn cài đặt phù hợp

  Vòng bi cônKhông nên sử dụng các lỗ vỏ của vòng ngoài và vỏ ổ trục cùng lúc với vòng trong và tạp chí không nên sử dụng quá chặt, khi lắp đai ốc nên điều chỉnh để tạo ra chuyển vị dọc trục linh hoạt hơn. Vì nếu sử dụng ổ trục côn với sự can thiệp của sự thay đổi góc tiếp xúc của ổ trục, rất dễ dẫn đến sự gia tăng nhiệt độ cao do phân bố tải trọng ổ trục không đồng đều.Do đó, các lỗ vỏ của loại vòng trong và ngoài vòng bi này cũng như ổ trục và bệ ổ trục thường được đẩy vào ổ trục bằng cả hai tay và ngón cái, và các lỗ vỏ ổ trục là những lỗ tốt nhất.

2. Điều chỉnh khe hở dọc trục

Khoảng hở lực đẩy có thể được điều chỉnh bằng cách điều chỉnh đai ốc trên cổ trục, điều chỉnh ren của vòng đệm và ổ trục hoặc bằng lò xo được nạp sẵn.Khe hở dọc trục là kích thước ổ trục tại thời điểm lắp đặt. Trong cách bố trí này, khoảng cách giữa ổ trục, trục và ổ trục có thể được xác định tùy theo điều kiện làm việc. Khi điều chỉnh khe hở cho tải trọng cao, ổ trục côn tốc độ cao phải điều chỉnh ảnh hưởng của việc tăng nhiệt độ đến khe hở dọc trục. Sự gia tăng độ hở do tăng nhiệt độ, nghĩa là độ hở dọc trục phải được điều chỉnh ở mức độ lớn hơn. Đối với vòng bi rung và tốc độ thấp, không nên lắp đặt khe hở hoặc lắp đặt sẵn. Mục đích là để làm choổ lăn côncon lăn và mương để tạo ra sự phân bổ tải tiếp xúc đồng đều tốt, để tránh trống và trống bị hư hỏng do rung. Kiểm tra kích thước của khe hở trục điều chỉnh bằng đồng hồ quay số. Phương pháp là micromet đầu tiên được cố định trên thân máy bay hoặc vỏ sao cho bề mặt bóng của micromet tiếp xúc với trục tựa vào trục. Giá trị tối đa cho phép đối với kim hướng trục là giá trị khe hở dọc trục.

3. Thực hiện gỡ lỗi và phát hiện nhiệt độ

Để làm con lănổ lăn côntiếp xúc tốt với mương và có được độ hở dọc trục thích hợp, việc kiểm tra và kiểm tra nhiệt độ phải được thực hiện sau khi lắp đặt ổ trục phụ và mỗi lần điều chỉnh độ hở. Phương pháp này trước tiên là hoạt động ở tốc độ thấp trong 2-8 phút, sau đó kiểm tra tốc độ trong 2 giờ, sau đó từng bước đạt tốc độ cao. Thời gian chạy thử của từng giai đoạn không được ít hơn 30 phút, tốc độ gia nhiệt không được vượt quá 5oC/giờ và nhiệt độ ổn định cuối cùng không được vượt quá 70 Ngoài ra, khi lắp đặt và điều chỉnh vòng bi côn cũng cần chú ý làm con lăn côn và vòng gân lớn tiếp xúc tốt.