Vòng bi rãnh sâu là vòng bi lăn tiêu biểu nhất và được sử dụng rộng rãi. Được sử dụng cho công việc tốc độ cao và tốc độ cực cao, nó rất bền và không cần bảo trì thường xuyên.Vòng bi cầu rãnh sâucó hệ số ma sát thấp, tốc độ quay giới hạn cao, cấu trúc đơn giản, chi phí sản xuất thấp và độ chính xác sản xuất cao. Phạm vi kích thước và loại cấu trúc rất khác nhau. Chúng được sử dụng rộng rãi trong các ngành công nghiệp như dụng cụ chính xác, động cơ có độ ồn thấp, ô tô, xe máy và máy móc thông thường khác nhau. Chúng là loại vòng bi được sử dụng rộng rãi nhất trong ngành công nghiệp máy móc. Thông thường có thể chịu được tải trọng xuyên tâm, nó cũng có thể chịu được một lượng tải trọng trục nhất định.
Vòng bi cầu rãnh sâulà những loại vòng bi được lựa chọn thường xuyên. Cấu tạo của ổ bi rãnh sâu rất đơn giản và dễ sử dụng. Nó thường được sử dụng để chịu tải trọng hướng tâm, nhưng khi độ hở xuyên tâm của ổ trục tăng lên, ổ bi tiếp xúc góc sẽ có một chức năng nhất định và nó cũng có thể chịu tải trọng hướng tâm và hướng trục kết hợp. Khi tốc độ quay cao và không phù hợp để chọn ổ bi đẩy, nó cũng được sử dụng để chịu tải trọng trục thuần túy. So với các loại vòng bi khác có thông số kỹ thuật và kích thước tương tự vòng bi cầu rãnh sâu, loại vòng bi này có hệ số ma sát thấp và tốc độ quay giới hạn cao. Tuy nhiên, nó không có khả năng chống va đập và không thích hợp để có thể chịu được tải nặng.
Khi chọn độ hở xuyên tâm lớn hơn, lực chịu lực dọc trục sẽ tăng lên và góc tiếp xúc bằng 0 khi lực hướng tâm thuần túy có thể chịu được. Khi sử dụng lực dọc trục, góc tiếp xúc lớn hơn 0. Trong điều kiện thông thường, lựa chọn lồng dập sóng và lồng đặc làm bằng ô tô. Trong một số trường hợp, lồng nylon cũng được lựa chọn.
Quả bóng rãnh sâumangđược lắp đặt trên trục và sau đó, trong phạm vi khe hở dọc trục của ổ trục, độ dịch chuyển dọc trục của trục hoặc vỏ có thể bị hạn chế, do đó nó có thể được định vị theo trục theo cả hai hướng. Điều đáng nói là vòng bi rãnh sâu cũng có khả năng tự căn chỉnh nhất định. Khi nghiêng 2'~10' so với lỗ vỏ, chúng vẫn có thể hoạt động bình thường nhưng sẽ ảnh hưởng nhất định đến tuổi thọ của ổ trục. Vòng cách vòng bi rãnh sâu hầu hết là vòng cách tôn tấm thép dập (vòng cách thép trong vòng bi rãnh sâu được ký hiệu bằng chữ cái tiếng Anh J), vòng bi lớn chủ yếu chọn vòng cách đặc bằng kim loại chế tạo trên ô tô.
Thời gian đăng: 11-08-2021